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團型代碼 : BIKCLT商品編號 : GDG0000000158
【主題旅遊】環島1號線 單車環島九日
松山出發
跟團遊
9天8夜
10人成行
報名資訊:
- 團費說明:訂金:$10,000
實際價格請以您選擇的出發日為準
商品說明
※ 以環島一號線為主軸,沿途安排鄰近美景、美食、文化....等,豐富精踩環島路線。
※ 精緻特色風味美食與小吃,皆安排在一路的行程中,讓您回味無窮!
※ 優遊騎乘在花東縱谷的純樸鄉村,在漫遊樂活中,欣賞阡陌之間的稻田美景。
※ 精緻特色風味美食與小吃,皆安排在一路的行程中,讓您回味無窮!
※ 優遊騎乘在花東縱谷的純樸鄉村,在漫遊樂活中,欣賞阡陌之間的稻田美景。
費用包含
- 含導遊、領隊小費
- 含500萬旅行業責任保險及20萬意外醫療險
參考行程
- 早餐:敬請自理
- 午餐:石門活魚
- 晚餐:城隍廟小吃-敬請自理
新竹福泰商務飯店 or 同級
早上 07:30集合在松山火車站
08:00出發
松山火車站 >大稻埕 >大漢溪右岸自行車道 >三峽 >大溪 >石門水庫 >新埔 >竹北 >新竹
延著繁華都市內的環島一號線騎行,在進入大稻埕水門後,就享受騎乘在環境優美的河濱自行車道。再離開自行車道後,緊接而來的是丘陵地型,請多多保持體力。夜晚入住風城,將走訪新竹市區裡的三級古蹟-新竹城隍廟。在這座全台享有盛名小吃環繞的廟宇,盡情享用美食來犒賞辛勞的身軀。
【新竹城隍廟】
原名 新竹都城隍廟,光緒17 年(1891 年),清廷因張天師星象卦算,推測出將發生大災難,後經新竹名人推舉,決定以新竹城隍廟為消災法會舉行地點,故決定封本地城隍為「都城隍,威靈公」,總轄台灣,當時一度為台灣地區唯一的省級城隍廟,廟內的木雕由大師王益順雕刻,頗值得一看。
距離:87Km
總爬升:約500m
08:00出發
松山火車站 >大稻埕 >大漢溪右岸自行車道 >三峽 >大溪 >石門水庫 >新埔 >竹北 >新竹
延著繁華都市內的環島一號線騎行,在進入大稻埕水門後,就享受騎乘在環境優美的河濱自行車道。再離開自行車道後,緊接而來的是丘陵地型,請多多保持體力。夜晚入住風城,將走訪新竹市區裡的三級古蹟-新竹城隍廟。在這座全台享有盛名小吃環繞的廟宇,盡情享用美食來犒賞辛勞的身軀。
【新竹城隍廟】
原名 新竹都城隍廟,光緒17 年(1891 年),清廷因張天師星象卦算,推測出將發生大災難,後經新竹名人推舉,決定以新竹城隍廟為消災法會舉行地點,故決定封本地城隍為「都城隍,威靈公」,總轄台灣,當時一度為台灣地區唯一的省級城隍廟,廟內的木雕由大師王益順雕刻,頗值得一看。
距離:87Km
總爬升:約500m
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第2天
新竹 >香山 >竹南 >後龍 >通霄 >苑裡 >大甲 >清水 >梧棲 >龍井 >彰化
- 早餐:飯店早餐
- 午餐:大甲-家園川菜海鮮
- 晚餐:福泰商務飯店
福泰商務飯店 or 同級旅館
新竹 >香山 >竹南 >後龍 >通霄 >苑裡 >大甲 >清水 >梧棲 >龍井 >彰化
今日將從新竹出發,在香山切入風情海岸,在西部濱海公路上,將轉進幾個加碼也不會後悔的景點,如:通霄子母隧道、後龍好望角等地
【通宵子母隧道】
通霄子母隧道,不管是環島或是鐵馬長征時大多數人都錯過此美景。來到這邊彷彿走進了神隱少女或是龍貓的動畫場景。是個拍照留念的好地方呢~
【後龍好望角】
位於座落在後龍溪與西湖溪以南海平面上的一塊綿延數公里美麗的山丘上,地勢平坦寬廣且視野遼闊,居高臨下所望去的數十公里港灣之美以及潮起、潮落、白浪滔滔一望無際的海洋,更是欣賞夕陽的好地方。
距離:108Km
總爬升:約270m
今日將從新竹出發,在香山切入風情海岸,在西部濱海公路上,將轉進幾個加碼也不會後悔的景點,如:通霄子母隧道、後龍好望角等地
【通宵子母隧道】
通霄子母隧道,不管是環島或是鐵馬長征時大多數人都錯過此美景。來到這邊彷彿走進了神隱少女或是龍貓的動畫場景。是個拍照留念的好地方呢~
【後龍好望角】
位於座落在後龍溪與西湖溪以南海平面上的一塊綿延數公里美麗的山丘上,地勢平坦寬廣且視野遼闊,居高臨下所望去的數十公里港灣之美以及潮起、潮落、白浪滔滔一望無際的海洋,更是欣賞夕陽的好地方。
距離:108Km
總爬升:約270m
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第3天
彰化 >花壇 >大村 >員林 >永靖 >田尾 >溪州 >西螺 >莿桐 >斗南 >大林 >民雄 >嘉義
- 早餐:飯店早餐
- 午餐:西螺-琴蓮碗糕
- 晚餐:文化夜市-敬請自理
嘉義兆品酒店 or 同級旅館
彰化 >花壇 >大村 >員林 >永靖 >田尾 >溪州 >西螺 >莿桐 >斗南 >大林 >民雄 >嘉義
【西螺大橋】
西螺大橋全長1939.03 公尺,橋面寬7.3 公尺,共32 座橋墩、31 個橋孔,採華倫氏穿式,以鋼鐵作架,橋泥主要為水泥。完工當時,是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋,也是遠東第一大橋。
距離:77Km
總爬升:約140m
【西螺大橋】
西螺大橋全長1939.03 公尺,橋面寬7.3 公尺,共32 座橋墩、31 個橋孔,採華倫氏穿式,以鋼鐵作架,橋泥主要為水泥。完工當時,是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋,也是遠東第一大橋。
距離:77Km
總爬升:約140m
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第4天
嘉義 >水上 >後壁 >新營 >六甲 >善化 >新市 >台南 >湖內 >路竹 >岡山 >左營 >高雄
- 早餐:飯店早餐
- 午餐:台南小吃
- 晚餐:風味合菜
城市商旅高雄真愛館 or 同級
嘉義 >水上 >後壁 >新營 >六甲 >善化 >新市 >台南 >湖內 >路竹 >岡山 >左營 >高雄
【北回歸線】
每年夏至時,太陽直射點在北半球的緯度達到最大,此時正是北半球的盛夏,此後太陽直射點逐漸南移,並始終在北緯23.5 度附近和南緯23.5 度附近的兩個緯度圈之間周而復始地循環移動。因此,把這兩個緯度圈分別稱為北回歸線與南回歸線。
【高雄愛河】
延續上午的幸福,晚上漫步七彩繽紛的愛河,在河畔邊不論是散步、單車、愛之船、甚至是陸海合一的觀列巴士船也是一種特殊體驗。
距離:133Km
總爬升:約140m
【北回歸線】
每年夏至時,太陽直射點在北半球的緯度達到最大,此時正是北半球的盛夏,此後太陽直射點逐漸南移,並始終在北緯23.5 度附近和南緯23.5 度附近的兩個緯度圈之間周而復始地循環移動。因此,把這兩個緯度圈分別稱為北回歸線與南回歸線。
【高雄愛河】
延續上午的幸福,晚上漫步七彩繽紛的愛河,在河畔邊不論是散步、單車、愛之船、甚至是陸海合一的觀列巴士船也是一種特殊體驗。
距離:133Km
總爬升:約140m
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第5天
高雄 >前鎮 >小港 >林園 >新園 >東港 >林邊 >佳冬 >枋寮 >枋山 >車城
- 早餐:飯店早餐
- 午餐:東港-海鮮大餐
- 晚餐:車城-風味合菜
墾丁泊逸渡假酒店 or 同級
高雄 >前鎮 >小港 >林園 >新園 >東港 >林邊 >佳冬 >枋寮 >枋山 >車城
【車城福安宮】
號稱全台灣以及東南亞最大的土地公廟。建築方式與一般的土地公廟大不相同,是採用中國北方宮殿形式構造,為三進六層樓的建築,外觀宏偉、金碧輝煌。而福安宮金爐有號稱『神明點鈔機』,當信眾把金紙放在金爐口時,金紙就會自動飛入爐內,可說是『神蹟』。
距離:90Km
總爬升:約200m
【車城福安宮】
號稱全台灣以及東南亞最大的土地公廟。建築方式與一般的土地公廟大不相同,是採用中國北方宮殿形式構造,為三進六層樓的建築,外觀宏偉、金碧輝煌。而福安宮金爐有號稱『神明點鈔機』,當信眾把金紙放在金爐口時,金紙就會自動飛入爐內,可說是『神蹟』。
距離:90Km
總爬升:約200m
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第6天
車城 >四重溪 >牡丹 >東源 >壽卡鐵馬驛站 >達仁 >大武 >太麻里 >知本
- 早餐:飯店早餐
- 午餐:大武同順發海產飯店
- 晚餐:F Hotel 知本館
F HOTEL知本館 or 同級
車城 >四重溪 >牡丹 >東源 >壽卡鐵馬驛站 >達仁 >大武 >太麻里 >知本
【壽卡鐵馬驛站】
台9 線南迴公路的至高點,已變成著名景點,在這裡証明了我們即將橫越台灣的東西部,就讓我們騎向台灣的東海岸,享受太平洋的景色及有別於西部的車水馬龍吧!!
距離:106Km
總爬升:約890m
【壽卡鐵馬驛站】
台9 線南迴公路的至高點,已變成著名景點,在這裡証明了我們即將橫越台灣的東西部,就讓我們騎向台灣的東海岸,享受太平洋的景色及有別於西部的車水馬龍吧!!
距離:106Km
總爬升:約890m
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第7天
知本 >初鹿 >鹿野 >關山 >池上 >玉里 >瑞穗
- 早餐:飯店早餐
- 午餐:紅瓦屋山地美食
- 晚餐:漁家庄客家料理
瑞穗溫泉民宿 or 同級
知本 >初鹿 >鹿野 >關山 >池上 >玉里 >瑞穗
【武陵綠色隧道】
原為台9線武陵段的武陵綠色隧道,全長約4.5公里。 此段公路樟樹與木麻黃密林成蔭,雖不在環島1號線的路線上,不過~拐個彎就遇見美景。怎麼能放過呢??
距離:122Km
總爬升:約660m
【武陵綠色隧道】
原為台9線武陵段的武陵綠色隧道,全長約4.5公里。 此段公路樟樹與木麻黃密林成蔭,雖不在環島1號線的路線上,不過~拐個彎就遇見美景。怎麼能放過呢??
距離:122Km
總爬升:約660m
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第8天
瑞穗 >花蓮 →→ 蘇澳 >五結
- 早餐:飯店早餐
- 午餐:花蓮精緻火車便當
- 晚餐:宜蘭雞料理餐
宜蘭福泰冬山厝會館 or同級
瑞穗 >光復糖廠 >鳳林 >壽豐 >吉安>花蓮
【光復糖廠】
早年為了供應花蓮觀光糖廠的製糖原料,北起新城鄉,南至富里鄉,都可見到廣闊的甘蔗田,成為花東縱谷裡的特殊景觀。除了生產砂糖之外,花蓮觀光糖廠冰品部裡各種口味的冰棒與冰淇淋更是廣受歡迎,無論是外地遊客或本地人,「到糖廠吃冰」早已成為大家心中充滿歡樂氣氛的共同記憶。
花蓮搭13:10 4187次區間車前往蘇澳新站,沿途欣賞東海岸的壯闊海景。
蘇澳 >冬山 >五結
【冬山河自行車道】
冬山河自行車道正好被規劃在環島一號線上,2015年經票選後,也入選為台灣十大自行車經典路線。由美麗的冬山瓜棚火車站為起點,沿著冬山河道騎乘,沿途經過森林公園、親水公園、珍珠稻草社區、52甲賞鳥溼地區、噶瑪蘭流流社、傳統藝術中心、清水大閘門等地點直至鄰近太平洋的海邊。
距離:68Km + 14Km
總爬升:約210m + 20m
【光復糖廠】
早年為了供應花蓮觀光糖廠的製糖原料,北起新城鄉,南至富里鄉,都可見到廣闊的甘蔗田,成為花東縱谷裡的特殊景觀。除了生產砂糖之外,花蓮觀光糖廠冰品部裡各種口味的冰棒與冰淇淋更是廣受歡迎,無論是外地遊客或本地人,「到糖廠吃冰」早已成為大家心中充滿歡樂氣氛的共同記憶。
花蓮搭13:10 4187次區間車前往蘇澳新站,沿途欣賞東海岸的壯闊海景。
蘇澳 >冬山 >五結
【冬山河自行車道】
冬山河自行車道正好被規劃在環島一號線上,2015年經票選後,也入選為台灣十大自行車經典路線。由美麗的冬山瓜棚火車站為起點,沿著冬山河道騎乘,沿途經過森林公園、親水公園、珍珠稻草社區、52甲賞鳥溼地區、噶瑪蘭流流社、傳統藝術中心、清水大閘門等地點直至鄰近太平洋的海邊。
距離:68Km + 14Km
總爬升:約210m + 20m
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第9天
五結 >頭城 >福隆 >十分 >瑞芳 >八堵 >汐止 >松山火車站
- 早餐:飯店早餐
- 午餐:福隆便當
- 晚餐:溫暖的家
滿天星級-溫暖的家
五結 >頭城 >福隆 >十分 >瑞芳 >八堵 >汐止 >松山火車站
【舊草嶺環狀線自行車道】
舊草嶺環狀線自行車道總長約20公里,跨越了新北市和宜蘭縣。其中約15公里被編入環島一號線中。與冬山河自行車道一樣,在2015年也入選為台灣十大自行車經典路線。沿途會經過萊萊海蝕平台、四角窟觀景台、卯澳漁村、東興宮等地。
距離:106Km
總爬升:約540m
【舊草嶺環狀線自行車道】
舊草嶺環狀線自行車道總長約20公里,跨越了新北市和宜蘭縣。其中約15公里被編入環島一號線中。與冬山河自行車道一樣,在2015年也入選為台灣十大自行車經典路線。沿途會經過萊萊海蝕平台、四角窟觀景台、卯澳漁村、東興宮等地。
距離:106Km
總爬升:約540m
行程規定
■費用包含:
1. 台灣旅遊責任險(500萬意外險與20萬醫療險),500萬履約保險。(申請理賠需備診斷證明與收費正本)
2. 行程表列中之門券、餐食、住宿(兩人一室)費用。
3. 隨團車上備有飲水、運動飲料、補給品、肌樂、備胎、打氣筒、簡易維修工具、急救箱等。
4. 經驗豐富的專業領騎人員與技師陪同,讓您旅途無憂!
5. 贈送每位回味無窮的旅程回憶影像檔(行程結束後整理,提供雲端連結下載!)
未含項目:
1. 個人因素所產生之消費,如飲料、酒類、私人購物費…等。
2. 個人旅遊平安保險依規定投保,旅客若有個別需求,得自行投保旅遊平安保險。
3. 本行程表上未註明之各項開銷或自由行程所衍生之任何費用得自費。
4. 使用個人單車,特殊規格之維修物料,(自行車/安全帽/水壺/車衣褲/車燈...等),請自行準備
5. 單車租借費用
■注意事項:
1.如需租借單車請於報名時告知身高、體重以便配合預訂自行車;並提供緊急聯絡人姓名、電話。
2.行程休息點及餐食會視實際天候狀況及團員的腳程而有所調整。
3.單車騎乘需具備一定體能,請考量自我身體狀況再行參加。
4.活動對象:年滿 12 歲以上身心健康者,未滿 20 者,需檢附家長同意書。(未滿 16 歲者需法定代理人陪同參與。)
5.住宿飯店及行程路線之確認,以網站活動公告為主,如遇預約狀況不同,需變更住宿點,將以同等之飯店作變更。
6.如遇天候等不可抗拒之因素,本公司保有活動最終之說明權利,有權臨時變更行程,如有離隊放棄行程者,恕不退費。
7.本活動包含500萬旅遊責任險及20萬醫療險之旅遊責任險,理賠申請時必須開具診斷證明及收據正本,保額不足者請自行投保。
如對行程有任何問題請電洽 主題旅遊中心:(02)25678111轉分機 2190