舊百吉隧道
歷經二度封閉的舊百吉隧道，民國96年轉為觀光步道，入內可看到日據時期架設的輕便鐵路以及代表當時代的「台車」(又稱作「手押車」)，載人載貨皆可，能自行操控速度。如今的舊百吉隧道，車伕揮汗運貨的場景已不復見，取而代之的是遊客坐上台車留影，感受舊時代的景象。
商品編號 : GRT0000004993
【森呼吸】北橫拉拉山國家森林遇見神木芬多精、穿越舊百吉隧道一日
台北出發
跟團遊
6人成行
- 自然美景~拉拉山國家森林近距離欣賞巨神木沐浴芬多精
- 如同穿越宮崎駿動畫場景隧道~走過山洞裡的鐵支路
報名資訊：
- 團費說明：訂金：全額
商品說明
行程簡介
拉拉山國家森林遊樂區海拔一千五百多公尺，保留原始林相是林務局成立的第19個國家森林遊樂區，也是時隔20餘年後第一個由在地部落居民與政府機關凝聚共識，共同推動成立的國家森林遊樂區。園區內終年雲霧繚繞，是全台面積最大的紅檜森林，森林中的環狀步道讓人們可以輕鬆地近距離欣賞巨神木，漫步在森林同時吸收神木群芬多精。拉拉山國家森林遊樂區位於桃園市復興區北橫上巴陵一帶，此地的泰雅族上巴陵部落，其名「Balung」正是「檜木」或「巨大的倒木」之意；而「拉拉」為泰雅族語「R’ra」音譯，有「美麗的」、「讚嘆的」、「眺望、守望」等意，一說係指本區為族人眺望獵物、防禦外敵之處所，亦有族人來到此地感到讚嘆、美好之意，皆足以顯現本區具有豐富的檜木與生態資源。
費用包含
- 交通：豪華九座休旅車 一日來回車資。
- 含500萬旅行業責任保險及20萬意外醫療險(旅客未滿15歲或70歲以上，依法限制最高新台幣250萬旅行業責任險)。
費用不含
- 本行程表內未載明之各項開銷、私人消費、建議自費或自理門票及餐食或自由活動所衍生之任何費用。
- 不含司機服務費，請酌付每位旅客每天新台幣150元 (如當日為全日自由活動不派車則當日免付)，以資鼓勵。
拉拉山國家森林遊樂區
1986年成立拉拉山自然保護區至今，是台灣第19個國家森林遊樂區並於2023/04/18轉型開園，森林遊樂區內的檜木巨木群、山毛櫸、扁柏、台灣黑熊、彌猴、帝雉和水鹿等動植物已列入國家保育類，民眾若來到拉拉山旅遊，別忘了多呼吸大自然的芬多精、欣賞動植物奧妙的生態。
參考行程
第1天
台北→北橫拉拉山國家森林遊樂區(漫步檜木巨木群享用森林浴)→舊百吉隧道隧道(生態池)→ 台北
- 早餐：敬請自理
- 午餐：敬請自理
- 晚餐：敬請自理
甜蜜的家
07:30 台北車站西三門附近集合出發 (如遇假日提前07:20/大假日07:15出發) ～～～本車共乘制如桃園高鐵站有貴賓,稍作停留。
10:45～14:00上午抵達【拉拉山國家森林遊樂區 (門票自理) 】位海拔一千五百多公尺，保留原始林相是林務局成立的第19個國家森林遊樂區，也是時隔20餘年後第一個由在地部落居民與政府機關凝聚共識，共同推動成立的國家森林遊樂區。園區內終年雲霧繚繞，是全台面積最大的紅檜森林，森林中的環狀步道讓人們可以輕鬆地近距離欣賞巨神木，漫步在森林同時吸收神木群芬多精。拉拉山國家森林遊樂區位於桃園市復興區北橫上巴陵一帶，此地的泰雅族上巴陵部落，其名「Balung」正是「檜木」或「巨大的倒木」之意；而「拉拉」為泰雅族語「R’ra」音譯，有「美麗的」、「讚嘆的」、「眺望、守望」等意，一說係指本區為族人眺望獵物、防禦外敵之處所，亦有族人來到此地感到讚嘆、美好之意，皆足以顯現本區具有豐富的檜木與生態資源。園區內林種豐富，如青楓、紅榨楓、山毛櫸等變色葉木，每當深秋，綠葉轉黃、轉紅，別富詩意。遊客可儘情欣賞這些樹齡在五百年至三千年左右，饒富特色，像神話般存活著的紅檜巨木。這些神木，以五號巨木年齡最大，有2800年的歷史；十八號巨木則以長達188公尺的樹幹胸圍；貌似枯死、泛白的樹身，卻於樹頂萌發綠意的奇特景觀來吸引遊客。值得一提的是九號的扁柏巨木，是本島海拔1500-1600公尺高的山區難得一見的奇木，是一種具觀賞與實用雙重價值的常綠針葉樹。葉呈鱗片狀，密生於枝上，亦會長出圓形、體積不大的球果，可愛無比。除了眾所皆知的神木群，各種珍奇的鳥類，也為保護區增色不少。範圍涵蓋北橫巴陵附近山區是台灣著名的國有林地，自然保護區內的檜木巨木群、山毛櫸、扁柏、台灣黑熊、彌猴、帝雉和水鹿等動植物已列入國家保育類，民眾若來到拉拉山旅遊，別忘了多呼吸大自然的芬多精、欣賞動植物奧妙的生態。
(參考票價全票150元，軍警學生半票75元，65歲以上長者與3歲至6歲兒童，享有10元優惠票，敬請攜帶證件現場購票入園)
13:00～14:00 本日午餐因園區較大方便貴賓自由活動腳程不一,建議您中餐可在園區內的遊客中心享用或隨身自備輕食簡餐輕鬆享受森林漫遊時光。
16:00～16:40桃園舊百吉隧道隧道全長約 343 公尺，內部平坦好走、氣溫極為涼爽，來回步行僅需約 20 分鐘。2025年重啟開放的隧道亮點打造了全台灣第一個保有「生態池」的觀光隧道，利用天然湧泉形成，運氣好的話可以看見稀有的蛙類。歷史輕便軌道：隧道內完整保留了日治時期的輕便軌道與手押台車，是拍照打卡的熱門景點。
16:50 出發返回出發地，結束一天充實步道漫遊行程。
註1：車子為共乘制，車上如有2日遊旅客，將先行送同路旅客至飯店後，返回台北。
註2：行程所載明之行車時間僅供參考，因路況或假日車流過大時，行程順序將視實際情況調動。
10:45～14:00上午抵達【拉拉山國家森林遊樂區 (門票自理) 】位海拔一千五百多公尺，保留原始林相是林務局成立的第19個國家森林遊樂區，也是時隔20餘年後第一個由在地部落居民與政府機關凝聚共識，共同推動成立的國家森林遊樂區。園區內終年雲霧繚繞，是全台面積最大的紅檜森林，森林中的環狀步道讓人們可以輕鬆地近距離欣賞巨神木，漫步在森林同時吸收神木群芬多精。拉拉山國家森林遊樂區位於桃園市復興區北橫上巴陵一帶，此地的泰雅族上巴陵部落，其名「Balung」正是「檜木」或「巨大的倒木」之意；而「拉拉」為泰雅族語「R’ra」音譯，有「美麗的」、「讚嘆的」、「眺望、守望」等意，一說係指本區為族人眺望獵物、防禦外敵之處所，亦有族人來到此地感到讚嘆、美好之意，皆足以顯現本區具有豐富的檜木與生態資源。園區內林種豐富，如青楓、紅榨楓、山毛櫸等變色葉木，每當深秋，綠葉轉黃、轉紅，別富詩意。遊客可儘情欣賞這些樹齡在五百年至三千年左右，饒富特色，像神話般存活著的紅檜巨木。這些神木，以五號巨木年齡最大，有2800年的歷史；十八號巨木則以長達188公尺的樹幹胸圍；貌似枯死、泛白的樹身，卻於樹頂萌發綠意的奇特景觀來吸引遊客。值得一提的是九號的扁柏巨木，是本島海拔1500-1600公尺高的山區難得一見的奇木，是一種具觀賞與實用雙重價值的常綠針葉樹。葉呈鱗片狀，密生於枝上，亦會長出圓形、體積不大的球果，可愛無比。除了眾所皆知的神木群，各種珍奇的鳥類，也為保護區增色不少。範圍涵蓋北橫巴陵附近山區是台灣著名的國有林地，自然保護區內的檜木巨木群、山毛櫸、扁柏、台灣黑熊、彌猴、帝雉和水鹿等動植物已列入國家保育類，民眾若來到拉拉山旅遊，別忘了多呼吸大自然的芬多精、欣賞動植物奧妙的生態。
(參考票價全票150元，軍警學生半票75元，65歲以上長者與3歲至6歲兒童，享有10元優惠票，敬請攜帶證件現場購票入園)
13:00～14:00 本日午餐因園區較大方便貴賓自由活動腳程不一,建議您中餐可在園區內的遊客中心享用或隨身自備輕食簡餐輕鬆享受森林漫遊時光。
16:00～16:40桃園舊百吉隧道隧道全長約 343 公尺，內部平坦好走、氣溫極為涼爽，來回步行僅需約 20 分鐘。2025年重啟開放的隧道亮點打造了全台灣第一個保有「生態池」的觀光隧道，利用天然湧泉形成，運氣好的話可以看見稀有的蛙類。歷史輕便軌道：隧道內完整保留了日治時期的輕便軌道與手押台車，是拍照打卡的熱門景點。
16:50 出發返回出發地，結束一天充實步道漫遊行程。
註1：車子為共乘制，車上如有2日遊旅客，將先行送同路旅客至飯店後，返回台北。
註2：行程所載明之行車時間僅供參考，因路況或假日車流過大時，行程順序將視實際情況調動。
行程規定
【交通安排說明】
※本行程搭乘9座商務車，每車最多可坐到9人(含司機)。
註1：6人以上即可提供包車到府接送服務。
註2：指定接送地點限大台北市區，如超過指定範圍需另加價。
註3：到府接送僅限同組旅客、同一地點；如為散客成團，須配合團體集合地點。
註4：若包車人數不足6人(1-5人)，需另加價，請洽客服。
註5：車上座位編排將依報到當日自由選位入座，無法事先協助安排車位。
註6：本行程無安排領隊隨團，旅客須自行聯繫接駁司機，抵達各景點後將自由參觀活動。
※本行程搭乘9座商務車，每車最多可坐到9人(含司機)。
註1：6人以上即可提供包車到府接送服務。
註2：指定接送地點限大台北市區，如超過指定範圍需另加價。
註3：到府接送僅限同組旅客、同一地點；如為散客成團，須配合團體集合地點。
註4：若包車人數不足6人(1-5人)，需另加價，請洽客服。
註5：車上座位編排將依報到當日自由選位入座，無法事先協助安排車位。
註6：本行程無安排領隊隨團，旅客須自行聯繫接駁司機，抵達各景點後將自由參觀活動。
【其他說明】
- 履約保證保險保額新台幣三億兩千四百萬元