【峨眉別有洞天】水濂橋步道避暑清涼、海線秘境海角樂園、百年石滬群二日遊

主打特色
■ 峨眉水濂橋步道+水濂洞步道
★ 必看百年糯米橋，典雅拱橋造型令人驚豔
★ 欣賞一線天、壺穴、岩穴等豐富河川地形
★ 連同水濂洞步道一同漫步，避暑輕旅行新選擇
水濂橋步道入口就位於獅山遊客中心旁，並與水濂洞步道比鄰，享受自然的同時也能感受到濃厚的人文歷史風情，是來到獅頭山不能錯過的獨特體驗。水濂橋步道過往為獅山道路開闢前，當地居民來往峨眉、南庄之間的必經之地，如今仍保留許多當時留下的歷史印記。其中有座跨越石子溪的石拱糯米橋便是其一，建於1918年的糯米橋，由於早年水泥等物資匱乏，先民為加固橋梁，發揮智慧利用糯米混合糖、石灰等物資作為石塊的黏著劑而得名。造型典雅的糯米橋雖然現今已不再擔負交通重任，但卻仍是旅客造訪水濂橋步道的必訪之地，旁邊更是設有觀景平台，讓遊客能從另一個角度一覽糯米橋的全貌。除了百年歷史的糯米橋，步道沿線的自然景觀也不能錯過！糯米橋下可以欣賞到河切地形之「一線天」奇景，還可以觀賞大型壺穴、岩穴等多樣性的河谷地形，沿途景觀十分豐富，彷彿就像是一座大自然的地形博物館，若是來到獅頭山絕對不可錯過！

■ 北埔老街
道光14年（1834）由官方出資授權開辦墾務，粵籍墾首姜秀鑾與閩籍商人周邦正合組「金廣福」墾號，與原住民纏鬥數十年，北埔的開發就因此而為是武力拓墾，故北埔的聚落特性有軍事、商業及宗教的圍城，具有防禦特色。縣定古蹟慈天宮位於北埔聚落的中央，是大隘地區最具規模與最富麗堂皇的廟宇，是居民的信仰中心。北埔最大古式建築天水堂，創建於清道光12年（西元1832年）的姜氏故居天水堂，是北埔聚落內最大的古式建築，採三合院客家民宅設計，台階有特大台面，號稱全台最優美門樓之一。此地屬私人所有，不開放民眾參觀。創建於道光15年（西元1835年）的金廣福公館，是漢人進入山區武裝開墾的行政中心。北埔秀才故居忠恕堂古宅，創建時間於西元1922年，為清朝秀才曾學熙故居，一堂二橫建築、由屋瓦組合而成的創意圍牆及當時水質純淨豐沛的古井，聲名遠播，方圓五十公尺內，村民皆為飲水而來，今日年久失修古井已廢棄。姜阿新洋樓仿巴洛克式建築，屋外石材均是採用北投岸石，內部裝潢採用老烏心石木、檜木、樟樹、台灣杉等珍貴木材，位於金廣福公館和天水堂鄰厝，是北埔洋樓的代表，目前為金廣福文教基金會所在，前往參觀須事先申請。

■ 新竹熱鬧城隍廟夜市
城隍為專門掌管陰間與陽間賞罰善惡的神明，因此城隍廟的佈置猶如古代的衙門。創建於西元1748年，其廟宇規模在當時是全臺之最，廟埕的市集小吃攤，成為新竹特色之一。據史載，西元1891年，全臺官民在此舉辦護國祐民怯除災厄祈禱醮法會，晉封為新竹都城隍，為臺澎地區唯一的省級城隍廟，又因顯靈禦匪有功，光緒皇帝頒賜「金門保障」匾額，其後陸續獲歷代皇帝封贈，成為全臺官位最高的城隍爺。城隍廟歷經多次翻修，現今廟貌重修於西元1924年，殿宇雄偉，雕刻瑰麗，以三川殿及三疊式屋頂最具特色，廟內文武判官謝、范將軍及四捕快之雕琢精緻傳神。而懸掛在屋樑上的大鐵算盤，據說是城隍用來計算人世罪惡的，所以兩旁的對聯寫著「世事何須多計較，神天自有大乘除」。每至元宵，花燈、人群將廟宇妝點得熱鬧繽紛；每年中元節城隍出巡，更吸引各地信徒湧入。

■ 海線秘境~神隱少女山洞
「後龍過港隧道」位於後龍鎮苗33-1線附近，屬於海線道路的一部份，大約興建於大正十一年（1922年），共計三座隧道六個洞門。「海線鐵路」的興建是因為日治時期完成的舊有縱貫鐵路（山線），因南北運輸量大幅增加，因此臺灣總督府在竹南與彰化之間，闢建「海線鐵路」。「海線鐵路」於大正十一年（1922年），反映當時臺灣經濟逐漸繁榮的階段。「海線鐵路」直到民國六十二年（1973年），鐵路縱貫線全面電氣化，「海線鐵路」西移改道後，「後龍過港隧道」走入歷史。
「後龍過港隧道」三座隧道六個洞門的建造型式都不相同，是平原地帶海線唯一火車隧道，也是全國最低海拔的隧道景觀。隧道前右側小徑，通往上方的小平台上，由苗栗縣政府於民國四十四年（1955年）立有一塊石碑，正面刻寫「過港貝化石層」，背面刻有「古蹟依法保存不得濫墾」。近年來後龍鎮公所於周邊景點舉辦一系列活動，未來可以規劃為一個自然與隧道地形地貌為特色的休閒遊憩網絡。

■ 好望角海角樂園
後龍好望角位處濱海山丘制高點，居高臨下所望去的數拾公里港灣之美以及潮起、潮落、白浪滔滔一望無際的海洋，更有「日出」、「日落」之美，尤以「好望角觀日落」更為壯觀迷人。視野遼闊，站在上頭遠眺，一邊是層巒疊翠，一邊是綿延海岸，風景美不勝收；而更迷人的景致是沿著碧藍海濱的一排巨大風力發電機在蔚藍天空下閃著耀眼的白光，偶爾一列火車從旁行經，更添動感。好望角的古蹟文化為平埔族所遺的傳統捕漁方式-石滬，距今已有數百年之久，深具歷史與教育意義。好望角下方還有「海角樂園」，為垃圾場綠化美化轉型建置的休憩園區，在此欣賞發電風車很有臨場的美感。

■ 外埔漁港百年合歡石滬群 — 道卡斯族的合歡石滬
苗栗後龍有個珍貴文化資產「合歡石滬」，當地漁民採集當地卵石堆疊並撿拾海邊磯石將之交錯砌築成石圍，多層保護以抗海浪，可說是先民運用智慧與大海拚搏的古老裝置，歷經時代變遷，迄今仍有漁民在使用，也是苗栗後龍賞日落的好去處。原來苗栗後龍也有捕魚用的石滬，早期後龍鎮有好幾處捕魚用的石滬，目前只剩下外埔漁港北側的合歡、武乃2座石滬，而在觀光文化的推動下也來後龍重建出石滬文化。石滬與相關漁業文化是相當重要的資產，每年舉辦石滬漁撈體驗活動，傳承先民與大海鬥志取勝的生活方式。也讓苗栗的石滬文化可以延續下去。有別於澎湖所用的石滬，後龍地區的石滬使用卵石，不同於澎湖或其他地區的咾咕石或玄武岩，卵石平滑，要砌石卡緊的難度相當高。合歡石滬很適合傍晚坐在此處欣賞日落美景，遊客可以前往後龍好望角等周邊景點後在前往這裡，由於這裡人潮較少，很適合規劃苗栗一日遊，不想人擠人又想欣賞日落的朋友，可以當作順遊景點來遊玩。
※《特別說明》此景點會收到自然潮汐現象而影響到景觀呈現效果，請依照當天安排景點順序為主，造成不便請見諒。

【銷售資訊】
1.乘車地點以3站為限，如有不便請您見諒。
2.若有其他乘車地點，已有基本人數8人(含)以上，請向服務人員需求乘車地點，並以業務回覆您為準。
3.住宿飯店以雙人兩床房安排為主，若有需求雙人一大床房型，請向服務人員提出並以業務回覆為準，一大床房型團費價格無價差。
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5.遊覽車線上選位特別告知事項：
因遊覽車廠牌眾多，因此遊覽車中門及安全門的位置會有所不同，如果遇到左邊座位只有11排，則第12排貴賓會調換至右邊座位第10排乘坐。若無法接受部分車型左12調換至右10，請勿選擇此座，
如已選擇，則代表認同告知事項說明，謝謝。
6.本行程之旅遊費用項目均以團體套裝方式計價，遇個別身分優惠情形(如半票、特殊身份等)無價差，恕不另退費。
7.團體旅遊飯店，最終入住房型請依飯店現場配房安排為主。
8.合菜餐桌人數會依出團人數做調整安排，並符合個人餐標標準，不便之處請見諒。

【系列行程包團說明】
1.包團成行人數為40人。
2.包團出發地及接送地可自行安排，但以不超過3個地點為限。
3.包團可自行選擇出發日期及自行安排領團人員。
4.系列行程若增加景點或餐食，用車時間不可超過11小時。