烏來台車
烏來台車初期僅為輸運木材,因烏來瀑布觀光發展遊客需求,於52年正式開辦客運,以人力推送遊客,為因應日漸成長之遊客量,乃於63年實施機動化,以柴油引擎推動台車,再於76年排除萬難在瀑布站開鑿隧道取代原來的轉盤迴轉,沿用迄今。
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烏來台車初期僅為輸運木材,因烏來瀑布觀光發展遊客需求,於52年正式開辦客運,以人力推送遊客,為因應日漸成長之遊客量,乃於63年實施機動化,以柴油引擎推動台車,再於76年排除萬難在瀑布站開鑿隧道取代原來的轉盤迴轉,沿用迄今。
是北台灣高低落差最大的瀑布,高低落差達80公尺。水勢如虹自山谷撲簌而下,在日據時代有「雲來之瀧」的美譽。當陽光打在瀑布上時會出現金光閃閃的美麗景象,而瀑布的聲音和力量也非常令人放鬆,可以緩解平日累積的生活壓力。
烏來街、瀑布路與環山道路一帶,店家招牌樣式統一,看起相當整齊,而且大部分的商店都以原住民特色來發揮,所以遊客可以品嚐到原住民風味的山產美食,像是碳烤山豬肉、溫泉蛋、月桃飯、竹筒飯、馬告料理、山蘇、珠蔥等,都是其他地方少見的原住民風味料理,另外,還有小米酒、小米麻糬等特產,也都很適合分送給親朋好友當伴手禮。
烏來覽勝大橋歷經颱風侵襲受損,經過重建後不但具備通行功能,還裝設觀景平台,變身烏來不分日夜的新拍照地標。在新橋上河岸兩端各規劃一處透明玻璃的景觀平台,白天遊客可以俯瞰腳下南勢溪湍急的水流,挑戰從高處往下看的勇氣。
「北天燈 南烽炮」流傳已久,平溪天燈又稱孔明燈,傳說最初是諸葛亮因軍事所需而發明,也有傳聞因其造型如諸葛亮的帽子而得名。平溪天燈由來,是早期入山開墾的漢人,為逃避平埔族入村屠殺,而躲藏到安全地方,待危險已過則通報平安的一種工具。
如今天燈的施放,已象徵著大家祈福納喜的活動,不但在每年的元宵節當晚,吸引著數萬人潮到平溪參與盛會,就連平常任何夜晚的時間,隨時都可見數盞天燈點綴在平溪天空。
照片來源:IG帳號syl.vialife授權使用
有小九份之稱的平溪老街,有不少的美食可以填補呱呱叫的肚子,還有張君雅小妹妹在廣告中一路奔跑向上的小徑,基隆河在此處溪水變得很平緩,所以被稱為「平溪」月台旁有很多店家都有販售天燈您也可自費放天燈許下自己的願望。(圖片出處: 交通部觀光局)
位於瑞芳區金瓜石的『黃金博物館』,是國內首座以礦業文化保存為宗旨的金礦歷史展覽園區,其中除了有參觀性質的黃金館、煉金樓、金屬工藝館;還有體驗性質的真實礦坑、淘金體驗行程,接著更不能錯過的就是園區裡保留的日治時期建築與神社。
三峽老街不僅為台灣北部最長的老街之一,更為台灣少數完整且具歷史價值之傳統街
區。老街上的商家匾額大多刻著堂號、店號或姓氏,風味十足。每棟街屋建築上都有
著不同造型之「山牆」樓面,每一個美麗圖騰都記載著當年的繁華榮景。
九份位於新北市瑞芳區,是昔日台灣的採金礦中心,環山面海,擁有變化多端的山海美景,為一座小小的山城,保有著純樸的舊日生活風貌,清朝光緒19年在九份地區發現砂金,淘金與採金的人潮便逐漸湧入此地,但在金礦產業漸漸沒落之後,九份的輝煌時期便走向歷史由於觀光產業的興起,九份老街上處處是人聲鼎沸,忙碌的都市人在這裡找到一處可以放鬆心靈的地方。
十分瀑布是垂簾型瀑布,岩層傾向與水流方向相反,屬逆斜層特徵,因與北美洲尼加拉瀑布相似,故有台灣尼加拉瀑布的美稱。 氣勢輝弘,水聲隆隆,聲勢浩大,非常壯觀,觀賞此景,令人不禁讚嘆大自然鬼斧神工。水潭上方瀰漫著水氣,若剛好有陽光照射,還會出現一道斜掛在瀑布上的彩虹,所以也有「彩虹淵」的別稱。(圖片來源IG帳號:rongkunhong&chang_wei_hua)
舊稱「魚藤坪斷橋」,建立於日據時代,以糯米砌磚、呈現每層磚頭寬度不一的特色,在經歷兩次大地震後,雖只剩下橋墩供遊客欣賞,但也別具風情,成為龍騰斷橋的最大特色所在。
空中漫遊舊山線,體驗台灣鐵道自行車,飛馳在鐵道上,盡覽山線沿途美景,鐵道上百轉千迴的風景讓人目不暇給,看著翠綠的山城,望著壯觀的龍騰斷橋,飛越過騰空的鐵橋,段段都是精彩奇幻旅程。
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